《亞太防務》對這種猜想表示贊同，還給出了兩點理由：一是解放軍陸軍航空兵對自身的定位和任務有獨到理解，就假想敵而言，現有的直-9和米-17通用直升機兼職對地攻擊基本夠用，武直-10用於對地攻擊則屬錦上添花，並非迫切需要。
二是美國在周邊國家和地區不斷擴散AH-64“阿帕奇”武裝直升機，中國急需能進行空戰的同類裝備化解“低空危機”。武直-10採用流線形氣動布局和隱身設計，具備優越的機動性和隱蔽性，配合專用於直升機空戰的“天燕”-90導彈，有能力在未來軍事行動中充當“清道夫”角色，為其他直升機護航。換言之，只有在消滅對手的武裝直升機後，武直-10才會將主要精力轉向對地攻擊。
分析認為，隨著經濟實力和科技實力迅速增強，中國在武器裝備發展上愈發重視“以優勝優”，在長期屬於短板的直升機領域，軍隊和軍工部門正投入更大力量謀求突破。武直-10和武直-19算是中國在武裝直升機領域新一輪發展的代表作，今後，中國還會研製更大、更先進的專用武裝直升機。過去十餘年間，中國陸軍成長為亞洲大陸最精良的作戰力量之一，今後，它有望借助陸軍航空兵的翅膀，逐漸從“機械化”轉向“航空化”。 |
