印度陸軍認為，要貫徹好“冷啟動”作戰理論，最重要的是搞好空地作戰協同。而目前印軍體制是三軍分立，各軍種為爭奪軍費“蛋糕”鮮有合作。儘管印度陸軍和空軍已經先後舉行10多次大規模聯合軍演來驗證“冷啟動”作戰理論，但成效不大，因為印空軍與陸軍都想爭奪戰場主導權。印度陸軍指揮員認為，空軍的任務是在陸軍進攻的開始階段提供支持。而印度空軍指揮員認為自己的使命是獨立進行空戰，以取得空中優勢，並控制戰區空域。
因此，印度陸軍認為，組建“迷你空軍”，讓陸軍自己管控重型武裝直升機和大型運輸直升機，有助於實施空地一體作戰協同。“冷啟動”作戰理論要求印度陸軍參加作戰的節奏更快、流動性更強，進攻方向轉換的速度更快，目前依賴地面補給基地、靠汽車運輸為主和無法在全國範圍內快速機動的後勤保障方式，已不能滿足此類作戰的後勤需要。必須將印度陸軍航空兵及空軍的重型運輸直升機力量集成一體化後勤保障體系，以滿足“冷啟動”作戰部隊的後勤需要。
而且，印度陸軍在中巴邊境地區作戰，也需要大型運輸直升機提供後勤保障。印度陸軍吃過山地作戰的大苦頭，1962年中印邊境戰爭期間，印度陸軍第7旅奉命向克節朗地區集結，由於事出倉促，大批後勤物資被滯留在後方平原上的補給基地裡。印度空軍試圖用空投解決問題，但陸軍聲稱至多只有10%的物資到了士兵手中。
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中國武直-10直逼阿帕奇
上月中旬，中國“武直-10”武裝直升機首次在“珠海航展”亮相，做出倒飛、低空盤旋、萊維斯曼翻轉等多個動作，短暫現身引來觀眾頻頻喝彩。
《簡氏防務周刊》認為，“武直-10”機身左右短翼下各有兩個武器掛架，共可攜帶8枚“紅箭-10”重型反坦克導彈，該導彈在射程、威力等方面和美制“地獄火”導彈不相上下。除了反坦克導彈外，“武直-10”還可攜帶世界第一種專門為直升機空戰設計的“天燕-90”格鬥導彈。可以說，中國新型武裝直升機的性能已經直逼美國最先進的“阿帕奇”，未來將極大提升解放軍在島嶼等特殊環境中的作戰能力。 |
