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| 國外揣測的中國珍珠鏈示意圖。 |
中評社北京2月8日電／環球網編譯印度《先驅者報》報道稱，中國最近接收巴基斯坦瓜達爾港管理權引起了新德里的關注，這是可以理解的。一旦全面投入使用，這個地處俾路支省的深水港，就能夠輕而易舉的成為中國“珍珠鏈”戰略中最“閃亮”的一顆珍珠。
在“珍珠鏈”戰略中，除瓜達爾港之外，還包括斯里蘭卡的漢班托塔港、馬爾代夫的馬絡(Marao)、孟加拉國的吉大港以及緬甸的實兌港(Coco)。自然，中國一直否認在這些港口的投資是其“遏制”印度整體戰略的構成部分。
中國反覆指出這些港口屬於純粹的商業港口，投資建設這些港口基本上是為了保護中國海上通道。例如，瓜達爾港有可能為中國提供一條通向印度洋和西亞的新貿易路線，這條路線不用穿過馬六甲海峽。馬六甲海峽處於美國海軍的勢力範圍之內，中國最想要的是一個不受美國軍力控制的海港。
事實上，雖然印度行政大樓南樓設法舒緩緊綳的神經，敦促人們不要對中國從新加坡港務局接收瓜達爾港管理權一事“反應過度”，並將之看成一起純粹的商業交易。不過，中國近來表現出來的自信，特別是在南海等地區日漸強硬的姿態，並沒有使周邊國家感到安慰。畢竟，商業港口能容易被改裝為海軍基地。即便並非如此，瓜達爾港也仍然可充當中國的監聽站。
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