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| 2月5日，“青島”艦在西沙海域進行縱向補給。 |
中評社香港2月8日電／澳大利亞洛伊國際政策研究所網2月6日載文《中國海軍急需新思維》，摘要如下：
美國海軍協會最近舉行討論會，措辭尖銳地談到中國海上戰略及野心。最主要的仍是，中國未來會利用其海軍和其他海上力量做什麼。
中國的海軍擴充幅度大範圍廣，且今後也不會駐足。解放軍在著力打造多項不同的能力，圍繞其擴軍是應急準備還是提升長遠實力的辯論，只有一個答案：兩者都是。實際上，在某種程度上，中國海軍已處於較為從容的位置，能進行多管齊下的發展。
中國海軍取得長足進步，但路並不好走。特別是中國基本上只能單幹，今後不會更輕鬆；其潛艇計劃分散而拖延，尤其是核動力和彈道導彈艦船；其艦載防空能力仍遠落後於西方，大型水面戰艦數量仍明顯有限；航母總算起步了，但今後幾年仍需大量努力才能形成過得去的戰鬥力。
不過毫無疑問，中國使用民事海上安全部隊越來越有效。各種迅速擴大的民事機構，如今成了中國的“大白艦隊”，令中國在應對危機形勢時不用承擔首先動武的責任。這在東海是好事，但在南海卻很危險，中國的海上安全機構至少比兩個南海沿海國家的海軍都強大，它們能且將會被作為一線部隊使用。不久前中國與菲律賓的對峙，也凸顯中國意圖的潛在問題。危險在於，中國以中央王國自居，同時奉行領土擴展的戰略理念，兩者體現於北京志在打造一條日益伸展的“海上長城”。
世界（包括中國）繁榮如此依賴全球海洋體系，北京若能以有助於全球海洋體系保護的方式行事，地區安全將能得到最佳解決。困難在於，這種海上依賴的局面對中國而言是全新的。中國人的思維需要改變，以便接受海洋首先是運輸媒介而非“藍色領土”。 |
