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| 圖為媒體制作的中國在南海島礁基礎設施示意圖。客觀的說，中國在南海面對複雜而嚴峻的挑戰，中國維護南海主權的道路任重而道遠。 |
更何況中國政府於2006年已經根據《公約》第298條的規定提交了聲明，將涉及海洋劃界等爭端排除在包括仲裁在內的強制爭端解決程序之外，菲方的仲裁主張明顯不成立。因此，中方拒絕接受菲方的仲裁要求，有充分的國際法根據。
自從去年中菲關於黃岩島對峙以來，菲律賓方面一直心有不甘，想方設法玩小動作，覬覦中國南海的野心從來沒有停止。對於菲律賓提請國際海洋法庭關於中非南海爭議島嶼的仲裁法庭已經組建完成，菲律賓媒體近日都大篇幅予以報道，《馬尼拉太陽星報》4月25日文章稱，雖然菲律賓外交官員明知道國際海洋法法庭的任何裁決都不能強制執行，但菲方最終目的就是借此尋求“政治及法律勝利”，“屆時國際輿論將對中國施加壓力”。
菲律賓輿論界經常給中國貼上“恐嚇者”的標簽，菲律賓外長甚至經常對中國“軟硬兼施”，一方面指責中國“事實占領”黃岩島，另一方面還假惺惺呼籲中國“顧及國際聲望”，不要惡化與東盟的關係。背地裡，菲律賓下力氣通過各種場合拉幫手、推動東盟“用一個聲音”與中國對話。
但是，中國領土主權不容侵犯，國際海洋法庭並沒有對主權國家進行仲裁的權力，因此，許多學者指出，菲律賓此舉注定將以鬧劇收場。在大部分中國專家看來，這是中國政府首次如此清晰地提出“收島”要求，是中國南海維權的“一大進步”。廣西社科院研究員孫小迎4月27日表示，“這次應該是一個轉折，過去中國一再忍讓，換來的卻是對方的得寸進尺；現在中國打出重拳，既是給菲律賓的教訓，對其他國家也是個警醒。”
早在今年1月，菲律賓外交部長德爾羅薩里奧就宣稱，菲律賓政府正在考慮將南海部分“爭議島嶼”開發成旅遊區。但當時德爾羅薩里奧並沒有透露該計劃的細節，一些菲律賓媒體分析認為，德爾羅薩里奧此舉很可能是為了對中國此前在南海成立三沙市並開展三沙旅遊而做出的一種口頭回應。
如今，中國的“三沙旅遊”已經在各方關注下正式啟動，可以說在南海旅遊方面，中國領先了一步。據《人民日報“海外版”》的報道，景色媲美馬爾代夫的三沙在五一之前正式開通旅遊線路，民眾可在海口報團赴祖國最南端旅遊。雖然三沙特色旅遊仍屬“試水階段”，但中國民眾依然踴躍參與。據悉，首航將經過文昌木蘭角、七洲列島、北礁到達神秘的西沙群島，遊客可登上鴨公島和全富島。普通遊客報名三沙游，加上往返機票，每個人差不多要過萬元，堪比國外游，但對於能夠去三沙一覽中國最南端海島的自然風光，參加首航的遊客都表示很興奮，並不心疼費用。
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