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| 仁愛礁航拍圖（廣東海事局 2013年3月6日攝） |
中評社北京5月23日電／菲律賓外交部21日抗議中國海軍和執法船“靠近”南海仁愛礁，並稱中國艦船“阻撓”菲方船只。而據《環球時報》記者從權威渠道獨家得知，此次中國艦船出現在仁愛礁的原因是：菲律賓5月9日出動3艘軍艦駛向仁愛礁，意欲打樁加固自1999年起就“坐灘”仁愛礁、對該礁形成實際占領的破舊登陸艦，阻止其下沉，並伺機擴大在仁愛礁的軍事存在。對此，中國海軍和海上執法力量正進行嚴密監視。
菲想打樁加固“海上陣地”
環球網消息，今年3月，我廣州海事局巡查執法支隊網站曾透露，2013年3月6日9時至17時，中國海事直升機B7778以“海巡31”直升機起降甲板為船基平台進行約5個小時的空巡。本次空巡主要對南沙群島仙峨礁、信義礁、仁愛礁、美濟礁、三角礁、祿沙礁等島礁的通航環境以及附近水域水文、氣象信息進行巡航檢查，巡視現有助航標誌工作效能，實地考察可設置其他助航標誌的位置和可行性。這一履行職責的行動迅速為菲律賓方面所關注。
5月9日，菲律賓出動3艘軍艦駛向仁愛礁。據《環球時報》記者從權威渠道得知，這3艘菲律賓海軍軍艦包括一艘PS36“孔雀”級巡邏艦、一艘PS74驅逐艦和一艘PS71運兵艦。奧妙在於運兵艦上——它搭載的不只是兵員，而是大量的礁盤建築材料，這些材料是菲律賓海軍工兵試圖修復坐灘仁愛礁的菲律賓破軍艦及其上面所搭建的臨時建築，從而強化其對仁愛礁的侵占。
權威消息渠道透露，1999年5月9日，即美國轟炸中國駐南聯盟大使館的第二天，菲律賓海軍一艘破舊的坦克登陸艦57號艦駛往仁愛礁，聲稱“船底漏水，不得已在仁愛礁西北側礁坪坐灘”，並派出士兵輪班進駐，從而形成了對此礁的實際控制。由於這艘美國白送的登陸艦開工於1944年9月19日，早已破舊不堪，所以菲海軍工兵人員每年都得登上破艦進行維護與保養：“今年以來，這艘破艦損壞程度在加大加快，隨時面臨著沉沒的危險，一旦沉沒了，菲律賓就會失去仁愛礁上的‘西菲律賓海前哨’，因此，菲律賓最近一直試圖派運輸艦搭載建材，上礁打樁加固艦體和原有的臨時建築，甚至有將坐灘破舊登陸艦建成海上堡壘的陰謀。”
一度有傳言稱，今年3月，中國海巡31船對仁愛礁進行海空一體化巡邏，發現57號坦克登陸艦“已消失”。對此，權威消息渠道向《環球時報》明確表示：“坐灘的菲律賓坦克登陸艦仍在，只是下沉明顯，而破艦上的菲律賓軍人同樣仍在。”
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