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| 意大利“西北風”級護衛艦（資料圖） |
中評社北京5月23日電／時值菲律賓槍殺中國台灣漁民事件持續發酵之際，外界對於這個東南亞國家的軍力關注也陡然升級。不久前，菲律賓國防部副部長費爾南多.馬納洛在毫無征兆的情況下突然宣布無限期擱置引進意大利二手西北風級護衛艦的計劃，理由是該國經過對性能、價格等綜合評估後，認為買意大利二手艦的價格比買新艦還貴。
新民晚報報道，去年8月，菲律賓國防部長加斯明曾宣布購買2艘二手意大利西北風級護衛艦，包含艦載武器合計2.8億美元。這2艘軍艦原定於今年11月交付，從而讓菲律賓海軍能多幾塊“肌肉”。儘管菲律賓在最後掏錢時反悔了，但這場鬧劇還是讓該級護衛艦“賺了不少眼球”。
建造背景
由於在二戰中戰敗，意大利戰後的軍事力量一直較弱，裝備技術水平也不高。為了完成北約賦予的保衛地中海交通線的任務，意大利在上世紀70年代後期決定設計建造新的反潛型護衛艦，這就是西北風級護衛艦。
在選型設計上，意大利海軍參謀部認為上世紀70年代初設計的狼級護衛艦總體性能比較出色，於是提出在其基礎上進行放大設計。據此，芬坎蒂尼造船公司很快拿出設計方案，並於1975年得到意大利海軍參謀部的批准。
1976年12月起，意大利海軍先後訂購了8艘西北風級護衛艦。從1978年3月開工建造第一艘西北風級護衛艦，到1985年5月第八艘西北風級護衛艦服役，該級艦的建造速度非常快，這主要得益於該級艦應用了模塊化設計思想——全艦由多個長27米、寬高各2米、單塊重量約175噸的預制標準模塊構成，使建造周期大大縮短。
艦型結構
由於西北風級護衛艦是在狼級護衛艦基礎上發展而來的，所以其艦型和狼級基本相同，為中橋平甲板型，小球鼻首、飛剪形艦艏、方尾，艦體前部有一短橋樓，艦體兩側下方各有一個固定式減搖鰭，艦尾有直升機庫和飛行甲板。從適航性來說，過於緊凑的西北風級並無出色之處，但其主要是在海況平靜的地中海區域活動，適航性一般算不上缺陷。
該級艦的艦體及甲板均採用高強度鋼板焊接而成，但上層建築和桅杆採用了鋁合金材料。不過這種設計在1982年的馬島海戰中被證明不利於艦艇生存。
在結構防護設計上，該級艦有15個水密隔艙，3個相鄰隔艙進水時能保持不沉。此外，該級艦還採用了全封閉設計，大大提高核生化三防能力。
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