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| 美國海軍獨立號瀕海戰鬥艦（LCS 2）在聖迭戈外海上測試360度原地轉向 |
中評社北京7月27日電／自美軍瀕海戰鬥艦項目(LCS)啟動以來，其質量問題頻閃紅燈。近期，美軍首艘瀕海戰鬥艦“自由號”就連續兩次出現“拋錨”，由此引來監管機構對LCS項目的批評。
據環球網引述美國《星條旗報》7月25日報道，美國政府問責辦公室則建議海軍放緩瀕海戰鬥艦的建造速度，以便進行進一步的測試。
美國眾議院25日就瀕海戰鬥艦問題舉行聽證會。期間，政府問責辦公室(GAO)就LCS項目提交了一份報告。2013年年初，美國國會的無黨派調查機構在一份報告草案中指出，海軍冒著耗資高達400億美元的風險購買引進該項目，購買的速度遠超過其證明戰艦“軍事用途能力”的速度。
未來9年中，在五角大樓為額外的5000億美元預算削減問題頭痛時，LCS項目卻製造了一堆麻煩，包括船舶設計、火力、防禦及生存能力問題。
報道稱，7月23日，美國海軍作戰部水面戰負責人、海軍少將托馬斯-羅登在與媒體的電話會議中表示，海軍清楚自己的困境，“但我相信我們能夠解決這些問題”。此外，羅登補充道，海軍將堅持依照目前的進度建造艦艇。但政府問責辦公室在報告草案中稱，該項目存在一個根本性的問題，即計劃是否如所設想的那樣能夠滿足海軍的需求，除非在相關測試中能夠解決此問題，否則叫停LCS項目“勢在必行。”
來自弗吉尼亞州的共和黨議員、眾議院軍事委員會下屬的海上力量小組委員會主席蘭迪-福布斯主持當天的聽證會。他稱政府問責辦公室的調查結果“令人非常擔憂”，並表示“我們將會對該項目採取嚴格的監控措施”。
羅登則為當前瀕海戰鬥艦的建造速度辯解，他同時表示，按照計劃，沿海地區或沿海水域的一些重要任務需要由瀕海戰鬥艦來執行。 |
