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據當地目擊者稱,2013年12月23日上午,國產新型通用直升機直-20的原型機在中國東北某機場成功首飛。 |
中評社北京12月24日電/直-20升空時,披的是陸軍的“綠軍裝”。顯然,此刻最開心的人,應該是解放軍陸軍航空兵的將士們。“由於長期缺乏給力的中型通用直升機,中國陸航的作戰模式,長期停留在支援地面作戰上,無法建立空中突擊師。
錢江晚報報道,直-20升空時,披的是陸軍的“綠軍裝”。顯然,此刻最開心的人,應該是解放軍陸軍航空兵的將士們。
“由於長期缺乏給力的中型通用直升機,中國陸航的作戰模式,長期停留在支援地面作戰上,無法建立空中突擊師。”李小健表示,“直-10、直-19武裝直升機的服役,為陸航提供了合格的偵察和攻擊直升機,而直-20一旦服役,將廣泛承擔起突擊運輸、特種部隊滲透、搜救及後勤支援任務。”
有了直-20,配合國產大型運輸機運-20的投送能力,中國陸軍力量將能迅速被投送到熱點地區,快速反應能力登上新台階。
“目前陸航的通用直升機主要是俄制的'河馬'和美制的'黑鷹',買來的裝備畢竟受制於人。”李小健認為,直-20的入役將大大提高我軍陸航部隊的裝備自主性,可以不受限制地大量生產和裝備,廣泛用於地震、洪水、泥石流等的救災工作。
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