中評社北京10月30日電／現如今，去哪旅遊顯得最有格調？最早是歐洲，後來流行非洲，但是現在這倆地都不怎麼新鮮了。如今最值得炫耀的旅遊目的地，不屬於任何國家，這就是南極。
當然如果只說旅遊，就顯得我們太淺薄了。跟其他大陸比起來，我們對南極的認識可以說是淺陋，且不說這塊沒被開發、沒被污染的純淨大陸，蘊藏著地質變遷和物種進化的路線圖，具有巨大的科研價值；光是作為世界最大的煤田、最大的淡水庫和最大的鐵礦這點，南極的價值就可想而知。
因此，多年來，有科研實力的國家一直在探索這塊神秘大陸的奧秘。相比1895年人類第一次對南極進行科學考察，中國雖然在1984年才進行了第一次南極科考，但可以說是個後起之秀，如今已經建成了四個南極科考站，並進行了30次科學考察。
但是科學永遠沒有止境。今天，就是我國第31次南極科學考察隊從上海出發的日子。這次去幹嘛我們先賣個關子，其實從考察隊的人員構成您也能猜出個一二。
國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙：人員組成的話，基本上是由承擔科研任務的科考人員，和建設任務的工程人員以及雪地車的這個駕駛維修人員、機械師來組成，包括隨隊的醫生，他們是一支比較綜合的隊伍。
這裡面像科研人員、雪地摩托駕駛員這些我們都很好理解，關鍵剛才曲探宙主任還提到了一個：參與建設任務的工程人員。建設什麼呢？這就是第31次南極科考的一個重要任務：
曲探宙：內陸考察隊還要到泰山站和昆侖站建設和科考任務，對於泰山站來講的話，主體建築內部的設施進行進一步的完善和配置，在昆侖站也將把發電機系統運抵和安裝，為昆侖站後期建設做好一定的準備。
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