中評社北京4月2日電／前不久，法國達索集團發布消息稱，印度尼西亞已經正式簽下採購42架“陣風”戰鬥機的合同。
近年來，印尼在發展海空軍裝備方面下了不少“血本”，多次從美、俄等國引進戰艦和戰機。有媒體報道稱，印尼軍方與達索集團的這一次交易額達81億美元。如果交易順利，印尼將成為法國武器在東南亞地區的第二大裝備國。為了促成這次合作，法國國防部長弗洛朗絲·帕利親赴現場簽署有關文件，可謂誠意滿滿。
然而，達索集團“官宣”僅過數小時，來自盟友的“截胡”就讓法國寒了心——美國國務院宣布，批准對印尼出售F-15ID戰鬥機及配套裝備，其中包括雷達、預警系統等機載設備，總價高達139億美元。
軍貿市場向來是不見硝煙的戰場，更是各國軍工企業角逐的“擂台”。在美、俄、法等多國軍工企業爭先競標的複雜情況下，印尼應對軍貿夥伴關係的種種表現，堪稱國際軍貿市場上的典型案例。本期，請看詳細解讀——
軍機採購處處掣肘，印尼陷入兩難境地
“陣風”戰鬥機並非印度尼西亞空軍的第一選擇。早在2015年，印尼就向俄羅斯蘇-35戰鬥機拋出“綉球”，決心引進俄制戰鬥機取代老舊的F-5E/F戰鬥機。3年後，印尼國防部與俄羅斯國家技術集團經過多次議價，最終敲定了採購11架蘇-35的合同。
然而，印尼宣布採購方案不久後，美國開始向印尼施壓，印尼被迫放棄蘇-35的採購計劃，將目光轉向歐洲。
為爭取買家的青睞，法國達索集團可謂出手不凡。這筆訂單是“一攬子、交鑰匙”的打包方案，除戰鬥機和配套彈藥之外，訂單內容還包括飛行員培訓計劃、多個印尼空軍基地的後勤支持、配備全任務模擬器的培訓中心。對於航空工業基礎薄弱的印尼而言，達索集團開出的條件令人心動。
過去一年，達索集團的“陣風”戰鬥機在國際軍貿市場上受到買家追捧。除阿聯酋“下單”80架之外，希臘和克羅地亞也相繼成為達索集團的客戶。今年年初，“陣風”再迎“開門紅”——法國國防部長弗洛朗絲·帕利迅速趕往雅加達與印尼簽署了合作諒解備忘錄，敲定了交付節點等細節。
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