無人超音速作戰平台作爲戰鬥機使用的技術難關在十年內很難有所突破，甚至發展水平最高的美國在2020年之前都很難完成真正實用化的無人戰鬥機。因此，“暗箭”作爲戰鬥機使用應該只是具備了必要條件，距離真正達到實用化仍然存在較大差距和很多難關。“暗箭”和與其同時出現的“暗影”有人駕駛隱身戰鬥機在設計上已經非常完善，這樣的項目進度看起來幷不僅僅只是用來進行技術探索的驗證機。中國參加曆次航展所展出的産品中從來沒有過純粹的方案設計(至少到目前還沒有過)，因此也不可能把沒有後續發展的方案拿出來公開。
因此，“暗箭”在作爲無人戰鬥機使用之外必然有著更加現實的使用途徑。中國空中作戰力量比以前更加重視以攻勢作戰爲基礎思想的攻擊機的發展，現在强調“暗箭”作爲戰鬥機看起來更多是一種掩飾——通過比較偏重于防禦的戰鬥機來掩蓋其作爲攻擊機的真實價值。
綜合評價
相關設計單位在國內其他企業仍然集中主要力量開發亞音速無人偵察機的時候，投入力量和資金去發展技術水平更高和對設計要求更嚴格的“暗箭”，可以說是在無人機作戰平台的應用上走到了國內同類企業的第一梯隊(幷不是領先)。雖然“暗箭”的後續發展還會遇到很多的困難甚至短期內難以克服的難關，但是以超音速無人作戰飛機爲主的新一代空軍裝備確實符合國際戰鬥機發展的趨勢。
“暗箭”和“暗影”的出現不僅僅是中國軍事航空技術發展的代表之一，同樣也證明了中國戰鬥機在設計思想和技術手段上都開始顯露出自己的特點。曾經長期仿制和借鑒國外戰鬥機技術和型號發展的中國航空工業，已經通過第三代戰鬥機的發展跨越了從仿制到自行研制的過程。現在的中國戰鬥機科研單位已經有能力按照自己的具體情况、根據軍事需求和技術條件來發展自己的先進作戰飛機，幷且已經在先進戰鬥機的設計思想上站在與先進國家同樣的高度上。（來源：《現代兵器》雜志） |
