作風靠培育百煉始成鋼
無線電技師、中級士官劉廣富回到家鄉休假，忽然聽到院子裡吆喝“飛機撞了！”劉廣富心裡咯噔一下，條件反射似地衝到外面。原來，4歲的兒子把玩具小飛機撞到了院墻上。
劉廣富心頭一陣發緊，平日裡幾乎無時無刻不在的那種壓力又回到了他身上。
“55年機務安全需要每個人都精心呵護，哪怕有一個人疏忽就會毀了這個榮譽。”當了12年機務兵的劉廣富說。
二中隊的過硬機務作風靠日複一日、年複一年的堅持養成。副中隊長張建國回憶說，自己剛當飛機機械員時，一次把進氣道前堵蓋拆下來後，覺得好玩，在地上滾了一圈，中隊長立刻虎下臉來批評：“飛機上的東西是可以拿著玩的嗎？”
中隊長這句話，張建國一直記到現在。在二中隊，機務作風天天講、反覆講、不怕煩，不放過任何一個故障疑點，不放過任何一個違章操作行為，不放過任何一個丟三落四的人和事。剛從軍校畢業的機械師張陝輝，有次負責廁所衛生時發現小便池堵塞了，他耍個“小聰明”，貼上張紙條“禁止使用”。中隊長看到後，用手把便池裡的污物一點點摳出來，然後告誡他，機務工作的扎實作風就靠平時點滴養成，來不得半點“滑頭”！
從此，張陝輝立誓踏實工作、踏實做人。一次，保障飛機實彈訓練，張陝輝在檢查進燃氣裝置時，發現排氣噴管上有一個小鋁滴。他高度重視，經過對飛機發動機分解檢查，發現二級渦輪葉片葉尖部位有輕微變形，一級渦輪葉片有6片被嚴重打傷，飛行時極易起火爆炸。經上級進一步全面鑒定，新裝機的數十台發動機存在著質量缺陷，最後全部重新返廠。
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