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| VN-1步戰車下陡坡。 |
中評社北京2月24日電／據俄羅斯《軍事觀察》網站2月22日報道，在過去很長一段時期內，中國人民解放軍裝備的裝甲輸送車幾乎全部仿制自前蘇聯的同類產品。雖然仿製品的性能通常都要遜色一些，但中國人卻擅長於以此為基礎研製全新的裝備。
俄媒稱，中國軍方從上世紀80年代中期開始裝備第一種國產的步兵戰車——“86式”或是WZ-501。該型戰車的外形與前蘇聯在60年代研製的BMP-1非常相似。眾所周知，由於政治方面的原因，前蘇聯不曾向中國提供過BMP-1，而中方很可能是從第三國那裡獲取了樣車。有消息稱，埃及曾向中國出售過一輛1974—1975年生產的BMP-1。事實上，WZ-501與BMP-1的差別僅是在重量和發動機上：前者的重量降低了200千克，發動機功率提高至3110—320馬力。WZ-501裝備的主要武器包括一門73毫米火炮和一挺7.62毫米機槍。此外，其炮塔上還可安裝一部“紅箭-76B”反坦克導彈發射裝置。
WZ-501系列步兵戰車總共生產了約2100輛。雖然整體性能已經落後，但該WZ-501仍是中國陸軍裝備數量最多的戰車之一。此外，由WZ-501還發展出一系列衍生型號：
——NFV-1，配備新型炮塔的測試車型；
——WZ-503，裝甲輸送車，未安裝炮塔，多處的空間可多搭載數名士兵；
——WZ-504，反坦克導彈發射車，未安裝73毫米口徑火炮，主要武器是“紅箭”反坦克導彈；
——WZ-505，配備一門外置式25毫米口徑電驅動單人炮塔；
——WZ-506，指揮車。
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