|
| 2000公里意味著，殲-20從海南島的三亞起飛可以參加萬安灘周邊的海戰。該島礁目前被越南侵占，去年越南曾在此礁周邊侵犯中國漁船。 |
但是，據專家估算，殲-20最早也要到2018年才能投入使用。目前，中國最先進的戰機有殲-11、殲-10、蘇-27、蘇-30系列戰機，以及外界已多有報道的殲-16和殲-18。這些戰機的作戰半徑都已經達到或超過1500公里，而且這些戰機都可以空中加油。
公開的資料顯示，中國空軍的蘇-27和蘇-30戰鬥機，數量為150架。緊隨其後的是超過100架的殲-11戰鬥機和將近200架的殲-10戰鬥機。除此之外，中國海軍航空兵部隊也擁有數百架先進戰鬥機。
目前對峙尚未消除的黃岩島，距離中國大陸將近1200公里；曾在1988年發生爭端事件的赤瓜礁附近距離中國大陸不到1400公里，距離海南島陵水機場900公里；爭執不斷的釣魚島，距大陸僅330公里。
這意味著，即使沒有空中加油中國最先進的戰機從大陸起飛也可以駛抵這些島嶼所在海域，參加戰鬥。我空軍從本土空襲黃岩島的菲律賓艦船，中途也不需加油。
但為了擴大空軍的作戰半徑，保證戰鬥機駛抵相關海域且能進行長時間段的作戰，近年來，我國多個軍區、空軍基地進行了空中加油技術的演練。隨著該技術的成熟，中國空軍作戰半徑將翻番。
永興島機場抵南沙縮1/3航程
除了研發新式戰機、完善空中加油技術。為了奪取包括南海領域在內的中國周邊海域的制空權，我國一方面加快了西沙永興島機場的建設，另一方面開始研發航空母艦。日前，還有軍事專家呼籲中國建設“浮島基地”。
|
