“以前中國只有反潛直升機，專門從事搜索的固定翼反潛機為零。現在，中國第一次擁有固定翼反潛機，這是一個零的突破，是個很大的飛躍。”李傑認為，“高新6號”反潛機能夠搭載測試和搜索設備，有一定航程，而且具備攻擊能力，各方面表現均很出色。
也有專家提醒，“高新6號”不應該只盯著“P-3C”看，因為這個服役40載的“老功臣”或將退出歷史舞台，動力裝置為噴氣式發動的“P-8A海神”將成另一個“明星”。這款有更快的速度和更大的航程的反潛“明星機”被視為目前世界最先進水平的代表，勢必將拉開美國與中國的差距。
要對反潛事業有耐性
固定翼巡邏機向來被視為各國反潛重頭戲，此次“高新6號”的首飛，為何會引來世界如此高的期待？這不得不提起中國反潛飛機的卑微“前世”。
一直以來，中國海軍航空反潛戰能力長期處於“地位”，最大弱點在於海上反潛巡邏機數量不足，只有十來架，其中大多數已經老舊，反潛能力嚴重跟不上時代步伐。
早在上世紀70年代初，中國組建了艦載機部隊，但國產直升機(包括最新的直九)的航程和起飛重量不適合遠海的反潛任務，直到90年代購買“現代”級導彈驅逐艦時才配套引進了卡-27反潛直升機的外銷型號卡-28，數量十分有限。
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