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中國國產梟龍輕型戰機編隊護航天火戰略轟炸機想像圖。 |
中評社北京11月6日電/根據國家的改革部署,自五月下旬開始,中國航空工業進行了具有歷史意義的改革重組,整合成立了中國航空工業集團。這次航空工業體制改革,不僅是對我國實現富國強軍,全面建設小康社會的需要,也是建設與社會主義市場經濟相適應的新體制、新機制,實現自身跨越式發展的需要。《中國航空報》報道,11月3日,中航工業總經理林左鳴在出席“2008中國國際航空航天高峰論壇”時對我國航空工業未來的發展作出了全面規劃和部署。中航工業將以全新的思維融入世界航空產業鏈,“兩融、三新、五化、萬億”是未來9年指導中航工業發展的綱領性戰略。
戰略“原聲”:“兩融”就是改變過去封閉保守的思維,樹立開放合作的觀念,融入世界航空產業鏈,融入區域發展經濟圈。
亮點解讀:“兩融”理念的提出,標志著中航工業的產業基地走出了“大三綫”的山區,進入了沿海經濟圈;建立現代企業制度,改革開放30年,中國航空工業已經完成了脫胎於兵工廠模式的第一次產業升級。
改革開放30年使中國航空工業完成了第一次產業升級,提高了資產、管理、技術三方面的整體能力,形成了一定的品牌價值。
在珠三角地區建立通用飛機、水上飛機產業基地;在長三角地區建立發動機產業基地;在環渤海經濟圈建立直升機產業基地。實現“戰略東移”——三大航空產業基地的建立,標志著中國航空工業第二次產業升級的開始。
中航工業將在“品牌價值、商業模式、集成網絡”三方面打造集團的核心競爭力,完成第二次產業升級。
戰略“原聲”:塑造品牌價值,面向市場傾力打造卓越品牌和優良商譽,努力提高在全球競爭中的位勢。
亮點解讀:通過57年的發展積累,中國航空工業形成了自己的品牌價值,提升了一定的國際知名度、影響力。未來9年中,在融入世界航空產業鏈方面,中航工業將積極開拓國際民機轉包市場,不斷擴大市場份額、提升合作層次,努力實現由單純的供應商向風險合作夥伴的躍升。繼續加快例如“梟龍”戰機、“新舟”系列客機、K8教練機等一批具有自主知識產權的航空產品進入國際市場的步伐,并針對國際市場需求開發後續產品,不斷實現商業成功。
戰略“原聲”:創新商業模式。通過EVA革命,推進企業商業模式的創新,加強對外合作,增強市場響應速度,提升價值創造能力,實現核心競爭力的升級轉型。
亮點解讀:產業升級呼喚了新的管理理念,推進了航空工業的體制改革。EVA理論推進了企業商業模式的重大變革,以求企業占用最少資源而獲得最大的經濟效益,使企業在競爭性的市場經濟環境中取得成功。EVA理論的意義不僅是因為它是一種全面的績效衡量指標,更在於它可以提示價值創造的途徑。 |