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| 殲十戰機放減速傘降落。（資料圖） |
中評社北京3月22日電／中國空軍航空兵某團副團長、特級飛行員李峰近日在駕駛殲10戰機飛行訓練時，突遇飛機傳動系統故障造成發動機空中停車，最終憑借過硬的心理素質和飛行技術成功迫降。他在接受央視採訪時講述了迫降經歷。
3月7日下午，李峰駕駛殲10戰機在4500米高空實施高難課目動作時，屏幕突然出現告警，他意識到飛機隨時會出現發動機空中停車，失去動力。“我這時候立即改變坡度，上升高度，這時候距機場大概是54公里。”李峰說。
李峰快速檢查飛機發動機工作狀況，控制速度，立即請求返場。在距離機場7公里的時候，飛機發動機停車，並以每秒25米的速度下墜，情況十分危急。
“航跡底下有一個師範學校，還有一個部隊營區在這個地方，”李峰說，“如果當時跳傘的話，飛機接地後爆炸，可能引起更大的傷害。”
他調整好飛機姿態，借助慣性，空滑轉彎對准機場跑道。落地的飛機液壓系統動力急劇下降，減速傘無法放出，李峰憑借嫻熟的技術全力穩住飛機，飛機在跑道上滑行1400米後，終於停了下來。 |
