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| 4月25日上午，圓滿完成任務的中國海軍首批護航編隊航行至南海時，與“青海湖”號綜合補給艦會合，進行返航前最後一次海上補給。圖為“武漢”艦與“青海湖”艦（左）進行靠幫補給。 |
中評社北京4月26日電／中廣網南海4月25日消息：兵馬未動，糧草先行。800多名護航官兵遠涉重洋，後勤保障成為生命線。
4月25日，南海風急浪高，“武漢”艦、“海口”艦與前來接應的“青海湖”號綜合補給艦會合，開始中國海軍首批護航編隊返回國內前最後一次海上補給。
記者了解到，首次護航任務中，中國海軍首批護航編隊針對任務海區遠離後方基地、編隊長期獨立行動的特點，立足自身拓寬保障渠道，為完成護航任務提供了有力的支撐。首批護航編隊創造了多項第一：首次在國外商用港口組織基地式後勤保障；首次利用民船為遠洋編隊運送補給物資；首次全方位檢驗了航行、靠幫、垂直、小艇多種補給方式；首次在大洋進行了遠程醫療會診視頻傳輸和對其它船只傷病員進行醫療等人道主義救助；首批護航編隊創造了不靠港補給海上持續保障61天最長紀錄，且正在創造戰鬥艦艇不靠港海上持續保障最長紀錄。
中國海軍軍艦首次在國外港口進行商業化模式補給
根據海軍安排，2月21日至23日，首批護航編隊“微山湖”號綜合補給艦停靠也門亞丁港。由有關人員組成的先遣組先期抵達亞丁港，協調也門駐華機構和中遠集團西亞公司按商業化模式展開物資採購。
鑒於亞丁港社情複雜，經先遣組協調，也門政府派出多艘海上巡邏艦擔負海上警戒，用集裝箱在碼頭設置一個相對封閉的隔離帶，入口處安排警察晝夜巡邏。“微山湖”號綜合補給艦制定多種應急處置預案，保持高度戒備，並加強了對艦員的管理和對值更人員的巡查。
接到補給任務後，“微山湖”號綜合補給艦及時清理油艙、消毒水艙、整理倉庫，備便檢測設備、試劑和裝卸、轉運設備，為補給做了充分準備。編隊後勤組對編隊所需物資的品種、數量、質量、價格及接收的具體細節與海軍先遣組溝通，就《亞丁港後勤物資補給方案》細節反覆進行了修改，確保了岸海有效銜接。
為加快各類物資的上艦速度，編隊成立了採購協調、副食接收、油水裝載、品質檢測和港務保障五個功能小組，分頭負責同時開設的油、水各一個，幹貨兩個，共四個補給點的補給工作，提前15小時完成補給任務。
記者了解到，在國外通過地方代理商以商業模式組織基地式補給，為今後人民海軍執行非戰爭軍事行動後勤物資補給提供了示範。 |
