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10月31日,機務工作人員在對殲-10飛機進行通電,為訓練做好准備工作。 |
新京報:你們想到的一些難度動作最終放棄了,不感到可惜嗎?
嚴鋒:可惜啊。還是安全最重要,要保證萬無一失。表演戰鬥機安全風險比較高,因為是低空甚至超低空飛行,很多時候都會達到極限,危險性呈幾何倍數高於普通表演機,所以有些動作我們從安全角度暫時不作展示。
新京報:殲-10此次表演最具特色和觀賞性的動作是什麼呢?
嚴鋒:最具特色的應該是四機零坡度大盤旋。與國外同行相比,我們這個動作應該是和雷鳥等最接近的一個動作。
至於最具有觀賞性動作,我覺得單機仰角比較大的,還有三機斜筋鬥都比較具有觀賞性。還有同一時間,四機對頭,以及小速度平飛。
關於飛行員:我們同生死共患難
新京報:我們此次殲-10表演有6名飛行員,是如何挑選的呢?
嚴鋒:這6名飛行員都是由殲-10戰鬥飛行員轉過來的,此前已經完成系統的訓練。經過表演訓練,對飛行員來說也是一個質的飛躍。
新京報:我們這次表演的飛行員到現在大概飛了多少次?
嚴鋒:從6月9號到現在,主力隊員是60小時左右,飛機的架次大概是70到80架次。
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