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10月31日,殲-10以70度仰角進行戰鬥全加力起飛表演訓練。新華社
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新京報:成為一個殲-10飛機表演飛行員需要具備哪些素質?
嚴鋒:首先是心理素質。我們的殲-10在前期訓練時,當飛機間隔距離達到10×10米(與上下或左右的飛機距離10米)時,有些隊員的心理就承受不了了,不敢往上。這就只能靠有經驗飛行員來帶,逐步縮小距離。所以心理素質對於一個飛行員來說非常重要。
第二就是團結協作的精神。我們的表演是機群表演,是一個團體在協作。比如說我們做對頭交叉動作時,我們是沒有時間看到隊友飛到哪裡的。我們所能做的就是相信隊友,相信他們一定會準時飛到哪個點上。
再比如我們做菱形那個動作時,最後一架飛機和前面的飛機距離都是負的,如果稍微往中間一靠,就會威脅到另一架飛機。只有充分信任兩邊的隊友,看都不看,死盯著前面的飛機,這個動作才能完成。
第三是清醒的頭腦。相比二代殲-7、一代殲-5,殲-10飛機機動性能好,飛行狀態變化快,如果沒有清醒的頭腦,不可能完成好。
第四就是良好的身體。飛行員在做低空和超低空表演時,需要很高的抗荷載能力。比如說在初期練習的時候,就做飛機一個起落,握駕駛杆的整個胳膊就會酸疼。我們這次表演的荷載控制在8個多一點,而飛行員能夠承受的極限是9個。
最後一點,由於殲-10飛行表演危險性比較高,要求飛行員要有敢於犧牲的精神和熱愛表演的特點。飛行表演也是一門藝術。飛行員要有追求藝術,追求完美,不斷創新的能力。
新京報:你作為殲-10的首批飛行員,第一位駕駛殲-10飛機表演的人,你是怎麼保證自己的心理素質?
嚴鋒:現在也沒有特殊的感覺了,執行多了就熟悉了,我不會有害怕的感覺。不管是誰來看表演,反正我要上去,達到目標,然後回來。
新京報:隊員之間的協作呢,你怎麼協調?
嚴鋒:大家在一起時間久了,日常生活都在一起,就容易有信任。而且我們的表演就是建立在同生死共患難的基礎上的,相互之間非常信任。
關於感受:有錢未必能開戰鬥機
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