外界便開始紛紛猜測中國航母承建單位
文章稱，解放軍海軍建造航母計劃一經報道，外界便開始紛紛猜測中國航母的承建單位。就解放軍海軍過往建造艦艇的經驗來看，解放軍海軍首艘新艦艇列裝後，往往次年第二艘艦艇就會下水，建造單位通常也不會發生變化。如果中國新航母確已開建，那麼為解放軍建造前兩艘航母的造船廠就只會有一家。外界猜測，一旦中國建造兩艘常規動力航母，其就會很快建造兩航母核動力航母。這會為沒有選中建造首艘航母的一家或多家造船廠提供工作。
文章指出，大連造船新廠是建造首艘航母的兩個主要候選廠家之一，該廠成立於1990年，其3號船塢為365x80x12.7米。另一家是中國船舶工業集團公司(CSSC)江南船廠，其碼頭為232x40米。在上海舊城黃浦江沿岸有十幾家傳統船廠。這兩家在大噸位船體和現代精密系統製造方面都很有經驗。江南船廠對導彈驅逐艦的燃氣渦輪很有經驗，所以如果航母採用此種推進方式，對該船廠來說會是一個優勢。大連造船廠有鍋爐推進裝置製造背景。
1990年，中國建設上海浦東新區，1994年完成了外高橋兩處25000噸和兩處15000噸深水泊位的第一階段。2005年，江南在浦東新區增加了一個現代化的上海外高橋船廠，該船廠擁有兩個大型300000噸碼頭(分別為480x106米和350x76米)和兩輛600噸龍門起重機。大約在同一時間，上海開始了一個宏偉的計劃，升級長江口處的崇明三島。其中兩個是經濟定位型，但距上海浦東最近的長興島會成為一個大的船廠集所在地。2007年12月，外高橋自由貿易區6號鐵路線通車，未來將開通的地鐵9號線將包括外高橋集裝箱碼頭的浦東站。一條將於2010年完工的9公里長江隧道將連接外高橋和長興島。2005年，長興島一個新造船基地開始施工。據稱其可能是建造中國首艘航母的主要競爭公司。
2008年6月，江南造船集團從舊址遷至長興島。這裡有中國船舶重工集團公司、中海工業江蘇造船基地、振華港口機械公司基地以及建材碼頭。其已經具備大型580x120米船塢，其起重機比江南以前的起重機或大連船廠的起重機都大。長興船廠發展的第一階段包括4個大型幹船塢並在308英里的海岸線上建9個舾裝碼頭。長興船廠集團的第二階段將包括滬東-中華船廠和浦東新區外高橋船廠的搬遷。
文章稱，低壓配電盤可能將由浙江海洋電器公司製造。如果航母由鍋爐推進，中國海軍所有現代導彈驅逐艦鍋爐將由哈爾濱鍋爐廠製造。如果由燃氣渦輪推進，哈爾濱、沈陽和上海都曾有過和美國和德國製造商合作的經驗。推進裝置設計可能會影響航母製造廠的選擇。大連推出的船舶，如“旅大”的升級版—“旅海I”和“蘭州II”都是燃氣渦輪推進的。中國為烏克蘭製造了052B和052C導彈驅逐艦的DN-80燃氣渦輪。俄羅斯和烏克蘭是大多航母專屬系統的進口國。 |
