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網絡上流傳的中國空軍轟六K巡航導彈載機。 |
中評社北京5月26日電/據環球網編譯俄羅斯軍事工業綜合體網站5月25日報道,中國空軍已開始裝備最新型的H-6K轟炸機。不過,這一中國航空工業的新產品對俄羅斯人來說其實並不陌生。H-6K是H-6的最新改進型號,而後者則是中國人根據蘇聯授權複制的圖-16(由圖波列夫設計局在上世紀40年代末至50年代初研製)。
俄媒稱,H-6K是一種可攜帶巡航導彈的高亞音速遠程轟炸機。通過運用一些較為新型的技術,該機的性能已較最初的圖-16有了明顯提升。與早期機型相比,H-6K最明顯的改進內容主要包括動力裝置、無線電設備和武器系統。最新型的H-6K換裝了D-30KP型發動機,與伊爾-76和圖-154等運輸機相同。與老式H-6相比,H-6K的發動機配備有更大的油箱,戰機的航程從1800-2000千米增加至3000千米以上(攜帶巡航導彈)。新機的機載雷達也更為強大,H-6K的機頭前部幾乎全部被雷達所占據。在武器配備方面,H-6K的兩側機翼下可各掛載3枚CJ-10A遠程巡航導彈。據悉,H-6K並未設置內置彈倉,因此省出的空間可用來攜帶更多的燃料和安裝電子戰設備。
俄媒稱,與此前推出的各型H-6不同的是,H-6K並非由老式機型改進而成,而是完全從零開始設計。考慮到現代重型轟炸機的服役期限,H-6K很有可能會被持續使用至2052年,也就是圖-16首飛100年之際。事實上,無論是美國,還是俄羅斯,都在採用不斷改進的方式來延長老式重型轟炸機的服役時間,這種方法的經濟性是顯而易見的。
需要指出的是,前蘇聯空軍和海軍航空兵的圖-16轟炸機均曾裝備有各種型號的導彈和航彈武器,但卻從未被用作戰略巡航導彈的載體——這一任務均有圖-95和圖-160承擔。不過,H-6K卻成為中國軍方僅有的空射巡航導彈發射平台(其裝備的CJ-10A有可能仿制自前蘇聯的X-55)。
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