怒海爭鋒
8月2日，日本公布了2011年度的《防衛白皮書》，書中指出，“中國在東海、南海等海域的活動範圍正在不斷地擴大、日趨活躍。今後，中國海洋活動範圍的擴大以及頻繁的活動將成為常態化。”
而新版的白皮書中將2010年9月中日撞船事件發生後中國方面的對應方式作為開頭，事實上，中日在海洋上面發生的摩擦並不止撞船事件，釣魚島的主權問題一直是摩擦的焦點。白皮書同樣也因為稱自己擁有韓國的獨島(日本稱其為“竹島”)，因而也引發了日韓的外交衝突。
這僅僅是發生在我國領海中的一個問題。
此前，南京大學國際關係研究院副教授石斌在一篇署名文章中寫道，自2009年以來我國與周邊鄰國海洋權益爭端集中凸顯，周邊的許多國家和我國的摩擦與爭執驟然升級，越南、菲律賓、馬來西亞、文萊、印度尼西亞等國紛紛宣稱對我國南沙擁有領土主權，製造爭端。
中國不少民眾認為，中國周邊國土面積較小的國家在我國南海的行為肆無忌憚，也是因為我國沒有一支以航母為首的海軍艦隊。
但自從“瓦良格”號被普遍關注以來，我國政府極力因避免對“瓦良格”號的報道刺激鄰國，造成中國將施展“海上霸權”的錯覺。
無可避免的是，“瓦良格”號已經普遍引起了世界各國的關注，日本的《產經新聞》曾表示，日本對中國航母艦隊的擔心，主要集中在當前美國影響力日益削弱的背景下會讓日美無法抗衡中國。
因此，在航母試航以前，中國著名軍事評論家彭光謙少將日前撰文說道，對於中國這樣一個GDP總量位居世界第二、對全球經濟增長貢獻率達50%的大國來說，擁有航母有其現實的必要性和合法性，並不值得外界大驚小怪。
海軍裝備部前部長鄭明也在日前接受《新世紀》記者的採訪時強調，以前沒有航母，“積極防禦”其實是“有限防禦”，“比如其他國家侵犯了我國在南海的權益，由於我們力量達不到，有時也就提出抗議留個備忘錄說說而已。”
鄭明補充道：“我們反擊侵略，保衛領土領海主權，維護我國的海洋權益，必須要擁有航母。這就像我們擁有核武器一樣，同樣是為了不戰而屈人之兵。”
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