美刊稱，2010年，中國北方工業公司首次展示了BA-7空地導彈，該導彈由武裝直升機用HJ-10對地攻擊導彈改進而來。該展示更加讓人們確信一款速度更快的三角翼渦扇無人戰鬥機項目的存在，人們最早注意到這個項目是在2005年發行的一本中國軍事雜誌上。該無人機裝備了類似BA-7的導彈，這就意味著在2005年以前，中國已經在進行一項或兩項無人戰鬥機項目。這表示它們可能存在競爭關係，或者意味著中國試圖發展互補的高空和低空偵查和攻擊平台。在2008年舉行的珠海航展上，沈飛展示了“戰鷹”前掠翼亞音速渦扇無人戰鬥機，它可在協同部隊中使用。然而，中國並未就這個項目回答相關的提問。等到2010年舉行的珠海航展上，這種無人機也沒有再次出現。據悉，解放軍也在發展戰略無人機。當前服役的空長航時偵查無人機主要是BKZ-05，它最早在2004年舉行的珠海航展上以視頻的形式向外展示。
美刊稱，成飛的“天翼”無人機在布局上類似於美國的“全球鷹”，但其尺寸僅為後者的三分之二；人們在2008年發現這種無人機正在進行測試。如果服役，其航程足夠覆蓋東海和南海。它可能是Long Haul Eagle的測試項目，後者在布局和尺寸上都與“全球鷹”相似。在2006年舉行的珠海航展上，貴航向公眾展示了“翔龍”高空長航時無人概念機。該無人機重7.5噸，採用盒式布局，有效載荷為650公斤，其航程可達7000公里。但是，該項目尚未得到證實。同時也是在2006年，沈飛因為“暗劍”無人戰鬥概念機引發了震動。最初的描述是用於無人空對空戰鬥，然而隨後的展示再未提及這個表述。2009年，中國航空博物館在為紀念解放軍空軍建軍60周年而舉行的展覽中展出了另一種模型；這引發了人們對這個項目仍在持續的關切。外界認為，其目的是為了使解放軍即將出現的第五代戰機（殲-20）可利用互補的超音速無人平台，來執行進攻和防禦任務。
美刊稱，中國還對近空和平流層無人機展現了相當大的興趣，中國航空集團和相關大學的研究中心正在研究近空平台概念。這些研究的大部分內容與超高空飛船有關，這項研究最開始可能關注偵查和通信傳遞任務，尤其是在太平洋上空。報道稱，解放軍正為近空和低地軌道任務研發超音速無人機/無人戰鬥機。中國消息人士在2007年時曾對外披露了“神龍”小型太空飛機，它的尺寸與波音公司的X-37B類似。有報道稱，這種無人機可能已經在2010年或更早的時候進行了亞軌道測試。根據未經證實的消息，成飛測試了一款超音速技術驗證機，其外形類似於美國航空航天局研發的X-43。中國對超音速研究展現了廣泛的興趣，這方面的研究主要集中於發動機、溫保材料制導和機體-發動機整合與設計。社科院機械研究所的研究員在2010年發表的一篇文章中提出了一種速度達到3馬赫的有人或無人平台。美國空軍也有類似的平台設想，並計劃到2030年服役該平台；但是，也許解放軍的平台會先飛起來？ |
