|
| “蛟龍”號載人潛水器首破5000米深度紀錄。 |
2.對學術造假說NO 我國首次撤銷國家科技獎項目
李連生學術不端事件憑借諸多戲劇性因素，曾在學術界引發持續的震蕩——造假導致巨額虧損被說成效益巨大，校方施壓阻止舉報，電視曝光次日李連生即被解除職務等等，展現了中國學術圈的複雜生態。
2011年春節長假的前一天，國家科技獎勵辦公室在其官方網站發布通告，正式撤銷西安交通大學原教授李連生等2005年獲國家科學技術進步獎二等獎的決定，收回獎勵證書，追回獎金。這是我國“第一例”因學術造假被撤銷的國家科學技術進步獎獲獎項目。從2007年西安交大幾位教授開始揭發李連生造假，到科技部宣布撤獎已將近4年。
在整個舉報過程中，舉報人面臨的是漫長的糾纏和博弈。有全國政協委員對此評論說：“校方不揭發李連生造假行為，無非是為了維護學校的一己之利：可以憑借獲獎爭取更多的項目經費，擴大學校的知名度等等。歸根結底，這都是背後利益驅動的結果。”
一位長期關注學術不端事件的媒體人也感慨道：“這件事發展到今天這一步，實在有著太多的偶然。我們可以假設，假如沒有六位老教授的“殊死”舉報；假如沒有中央電視台《焦點訪談》等強勢媒體強勢欄目的介入；假如沒有最終被外力證明的造假鐵證……造假者會承認嗎？西安交大會處理嗎？這個項目所獲的‘最高榮譽’會被撤銷嗎？”
有評論認為：國內部分高校和科研機構屢屢曝出造假醜聞，然而由於存在保護主義或礙於臉面的原因，往往對造假者追懲不夠，落實不力。也正因為這個原因，使得更多的造假者敢於冒天下之大不韙。
如此環境下，撤獎的決定也得到輿論的普遍支持。有媒體指出：科技部沒有因把關不嚴的顧慮而不了了之，這為今後國內高校與科研機構處理類似的“學術不端”行為樹立了很好的標杆。
3.三顆衛星相繼發射 “北斗”導航系統正式試運行
說到GPS，人們早已熟知——衛星導航嘛。如今，汽車、輪船甚至手機上都裝著這套系統，它早已取代傳統的紙質地圖，成為人們出行之必備。
其實，GPS只是美國的衛星導航系統。目前我國實際應用的導航定位系統大部分都是靠美國的GPS定位系統來支持的。然而，GPS的精度一般約為1米，可其他國家卻無法與美國享受“同樣待遇”，所得到的GPS精確度都限制在10米以外。於是各國逐漸意識到，發展自主的衛星導航系統，不僅是航天實力的重要組成部分，更是國家戰略的重要一環。
12月27日，北斗衛星導航系統的新聞發言人宣布，北斗衛星導航系統於當日正式提供試運行服務。
今年3顆衛星相繼發射，讓中國北斗在星空中嶄露頭角。4月10日，我國成功發射第八顆北斗導航衛星。這標誌著北斗區域衛星導航系統的基本系統建設完成，我國自主衛星導航系統建設進入新的發展階段，中國正加速建設全球導航系統。隨著7月27日和12月2日，我國第九、第十顆北斗導航衛星相繼在傾斜軌道上“落戶”，更是有效地提高了系統可靠性，提升了在軌備份和應用服務能力，進一步改善了系統對覆蓋區的導航性能。為實現向我國及周邊大部分地區初步提供相關服務，滿足交通運輸、漁業、林業、氣象、電信、水利、測繪等行業以及大眾用戶的應用需求，打下了堅實的基礎。
據介紹，北斗導航系統的建設分“三步走”：第一步是建成北斗導航試驗系統，目前已經實現；第二步就是2012年左右建成由10餘顆衛星組成的北斗區域衛星導航系統，具備覆蓋亞太地區的服務能力；第三步則是在2020年左右建成由30餘顆衛星組成、覆蓋全球的北斗全球衛星導航系統，系統性能達到同期國際先進水平。
據北斗的新聞發言人表示，我國將在明年10月份把“三步走”的第二步全部建成。按照北斗系統組網發射計劃，2012年還要發射6顆組網衛星，進一步擴大系統服務區域和提高服務性能，形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。目前，北斗已經具備25米左右的定位服務精度。到明年底，系統基本建成後再提供正式運行服務，到那個時候服務精度會達到10米左右。
|
