其次，中國應謹慎發展類似X-47B的高端無人戰機。
目前，儘管沒有明確證據顯示，中國已經裝備了類似美制“捕食者”或“全球鷹”的高端無人機，但中國在無人機方面所取得的技術成就卻是有目共睹的。目前，中國已經在無人機技術方面全面超越俄羅斯，與歐洲和以色列同處僅次於美國的第二梯隊。因此，當美國X-47B無人機亮相之後，不僅國際上有很多觀點認為，中國應該也有必要研發類似的高端無人機，而且中國自己曝光的若干無人機初期技術模型也顯示，中國正在探索類似X-47B的飛翼式無人機的基本性能數據。不過，以上這些都難以證明中國已經決心研發類似X-47B的高端無人戰機。實際上，高端無人戰機是中國最需要謹慎發展的裝備之一。
儘管X-47B型無人戰機代表了目前無人機領域的最高技術成果，但從無人戰機的整體發展來看，X-47B可視作一款初期的驗證機型。眾所周知，與有人機相比，無人機的最大優勢就是隨機飛行員的去除，得益於此，無人機省去了巨大的生命維持系統，具備了前往之前有人戰機難以適應的區域與環境執行任務。然而，這種改變除了帶來技術優勢之外，還帶來了飛機結構方面的巨大改變。無人機在因去除隨機飛行員而體積大減的同時，很難兼顧究竟應該預留多少升級空間，事實上，人們尚不確定究竟無人戰機日後將以何種方式發展？日後的哪些技術將能用於無人機的性能升級？這些問題即使是像美國這樣的無人機技術霸主也難以解決。因此，現階段，無人戰機實際上是以與可能產生效能極不相稱的高投入換取象徵性的成功，換取幾乎沒有升級空間的“一次性裝備”，這種發展思路無疑是與正確的戰機發展思想背道而馳的。
目前，儘管中國正在加緊研發殲-20戰機，而且所謂“粽子機”的曝光也使外界猜測中國或正在同時研發兩款隱身戰機，但不可回避的是，中國無論在戰機的氣動外形設計還是隱身技術研發等方面，較之美歐等國均有一定差距。在這種情況下，中國很難在新一代氣動布局在第五代戰機上尚未駕輕就熟之際，貿然研發向高端無人戰機這種未知投入與技術風險均很大的“夢幻裝備”，這無疑是與中國一貫的謹慎理智的軍備發展思想相悖。從戰略層面上講，美國研發X-47B是為了提升本國海軍的進攻能力。而對於中國而言，不僅是海軍，即使是本國的整體戰略，在可預見的時期都是以防禦作戰為主的，對於類似X-47B這種具有過於濃厚進攻性質的功利性裝備的需求並不明顯。因此，中國應謹慎發展高端無人戰機，目前看似模仿X-47B的相關技術研發，在獲得關鍵技術提升與國家戰略轉向之前，應盡量停留在初級技術研發與技術積累的層面上。
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