“天鏈一號03星”與“天鏈一號01星”“天鏈一號02星”實現組網運行後，將使我國航天測控覆蓋率提升到近100%，基本消除航天器測控盲區，這標誌著我國正式建成比較完備的第一代中繼衛星系統。
記者：中國載人航天工程舉世矚目、舉國關注，中繼衛星系統的加入，帶來了哪些新變化？
黃惠明：如果把過去的載人航天天地通信比作“鄉間小路”，那麼中繼衛星參加後的天地通信就是一條“雙向高速公路”，可以更快更高效地完成信息傳達。
中繼衛星系統具有高碼速率、高動態、高軌道覆蓋率的優勢，提升了飛船和天宮一號的測控覆蓋率和數據傳輸能力，增強了空間交會對接任務實施的安全性和可靠性，為實施手控交會對接、開展空間科學實驗等提供了穩妥高效的天基測控通信保障。
記者：前不久，天宮一號與神舟九號載人交會對接任務獲得圓滿成功，中繼衛星發揮了哪些作用？
黃惠明：神舟六號任務中，聶海勝在太空能聽到女兒為他唱《生日快樂歌》，卻不能看到女兒可愛的笑臉。神舟七號任務中，翟志剛手舉五星紅旗向全國人民送來問候，卻看不到戰友關切的目光。而神舟九號任務中，航天員景海鵬、劉旺、劉洋不僅能夠與地面進行雙向視頻通話，還能通過中繼衛星發送和接收電子郵件，使天地之間溝通交流方式更加多樣化。
記者：我國在中繼衛星系統建設發展過程中有哪些創新性工作？
黃惠明：創新是中國航天事業持續發展的靈魂，自動化智能化是航天測控系統的發展趨勢。作為中繼衛星的控制管理單位，北京空間信息中繼傳輸技術研究中心面臨“長期衛星管理、長期執行任務”的雙長工作模式以及“系統建設、任務準備”兩線作戰態勢，始終堅持用技術創新促進衛星管理的自動化、智能化。
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