目前還不清楚，北京是否希望通過J-20和J-21的競爭中選擇一種，兩種戰機都有可能量產。可以想象，兩者都在接受嚴格的試飛程序。有專家則表示，中國只能負擔起研製一款隱形戰機的費用，並可能會被迫在這兩者之間做出選擇。不過，上述分析只是推測。對於外人來講，有關中國隱形飛機的方面永遠是疑問比答案多。
此外，如果周末披露的是J-21，那麼它是否就是今年6月份在網上流傳的“粽子機”呢？後者剛出現之時，有觀察家認為它就是J-21；當時是運往機場進行組裝和試飛。但周末披露的飛機和“粽子機”差異較大，還需要進一步求證。換句話說，就是中國披露了第二款隱形戰機，但可能還有第三款也在研製當中，其中可能有一種或一種以上最終服役。
同時，文章也對中國兩款新型戰機的隱形性能提出了質疑。雖然兩者的外形都與F-22類似，但其隱形設計不僅僅是依靠外形。特種雷達吸波材料、先進的熱吸收系統、“靜默”的電子設備，以及超高的速度與高空性能這些因素綜合起來賦予了F-22規避敵人防禦系統的獨特能力；而中國是否掌握了這些技術，或是否正在試圖掌握都還很難說。 |
