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| 中國殲-31戰機雖然還在試飛中，領先米格-29k整整一代。
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中評社北京12月8日電／環球網綜合報道，印度Indrus網站12月5日報道稱，目前中印兩國航母力量都處於初生階段，在形成互相威脅之勢之前，兩國還有很長的道路要走。特別是中國，其不但沒有足夠的艦載機，也沒有具備航母操作經驗的艦載機飛行員，西方防務分析家甚至指出，中國要組建一支正真的特混艦隊，還需要25年的時間。
印度海軍航母力量下跌至無
2010年2月19日，印度海軍為其“黑豹”中隊引入了4架艦載米格-29K戰機。不過，米格-29K戰機起飛的地方並不是航母。由俄羅斯研製的這款攔截機航程超過3000公里，最終被部署在印度果阿Hansa海軍基地的岸上測試場。
強大的米格-29K戰機之所以成了“旱鴨子”，就是因為印度採購的俄羅斯二手航母“戈爾什科夫海軍上將”/“維克拉馬蒂亞”號尚未就位。“維克拉馬蒂亞”號尚未就位，再加上“維拉特”號航母在幹船塢的時間遠遠多於在海上的時間，致使印度海軍的航母力量下降至“零”。考慮到甚至就連意大利與泰國都維持著航母，所以印度海軍要員必須要認真對待印度的航母真空。
幸運的是，在構建藍水海軍過程中，印度能夠依賴進口海軍工程與技術，以及與其他國家聯合研製海上平台，主要是俄羅斯。雖然印度已經建造了大量護衛艦和驅逐艦，但這些武器平台都配備了俄羅斯武器。在核動力潛艇、隱形戰艦和航母等熱門技術領域，印度再次求助於俄羅斯，因為在這些軍備上，印度無法採購現貨產品。“殲敵者”級潛艇、“維克蘭特”級航母、“德里”級驅逐艦以及“布拉莫斯”超音速巡航導彈（包括極超音速版）是印度成功應用俄羅斯技術的一些範例。
中國海軍航母力量高速提升
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