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| 中國空警2000預警機正在飛行。（資料圖片） |
中評社北京1月20日電／美國空軍從本周起投入了一架空中預警和控制機，參與釣魚島附近空域的警戒飛行，其目的是掌握中國飛機在東海的飛行動向。為維護領土安全，提升空中威懾力顯得刻不容緩。據廣州日報綜合報道，中國的空中威懾力其實已經提升。中國的預警機已經處於世界領先水平，大型軍用運輸機運－20也將試飛，其性能甚至比俄羅斯的伊爾－76更優。
預警機：
自主研製預警機 比美國領先一代
上世紀80年代，2012年度國家最高科技獎獲得者王小謨主動策劃，與十幾位老專家深入醞釀，希望自主研製預警機。
自主研製預警機，談何容易？技術行不行？能力行不行？許多爭論和質疑紛至沓來。
王小謨不顧各方質疑，詳細整合十幾年的研究基礎，綜合分析國內各方面的科研力量，最終在國家的大力支持下，開啟了一邊國際合作、一邊自主研製預警機的漫漫航程。
“我們當然可以從國外買，省時省力，但是一旦戰爭真的爆發，國外只要卡住幾個配件，我們買回來的預警機就用不了。中國一定得有自己的預警機！”王小謨說。
合作研製期間，王小謨受命擔任預警機工程中方總設計師，提出採用大圓盤、背負式、三面有源相控陣新型預警機方案，這是世界首創。同時，他堅決主張並且部署安排了國內同步研製，並做出了樣機。當外方迫於國際壓力單方面中止合同時，他部署安排的國內同步研製工作，也取得了重大進展，並做出了預警機樣機。自力更生，屬於中國人自己的預警機呈現了雛形。
回首自主研製的這段漫長歷程，王小謨說：“我們沒有浪費一點時間。”
這數年中，研製團隊突破了預警雷達研製最為關鍵的“兩高一低”技術，建立了亞洲最大的測試暗室和亞洲最大的熱壓罐。國產預警機創造了世界預警機發展史上的9個第一，突破100餘項關鍵技術，累計獲得重大專利近30項。我國的預警機成為世界上看得最遠、功能最多、系統集成最複雜的機載信息化武器裝備之一。
美國政府智囊團“詹姆斯敦基金會”發表評論：中國採用相控陣雷達的預警機，比美國的E－3C整整領先一代。
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