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| 中國陸軍裝甲部隊參加“跨越—2009”演習（資料圖） |
中評社香港3月2日電／日本《軍事研究》月刊2月號載文《中國軍隊現代化》，摘要如下：
自2006年以來，中國軍隊舉行了多場“跨越”系列演習，此類演習通常演練的是跨越多個軍區的遠距離機動作戰。主要驗證如何更加充分地運用野戰部隊，並為未來編組戰區進行各類實際驗證。
在“跨越—2006”演習中，沈陽軍區的機械化步兵旅分多路進入內蒙古，在北京軍區部隊實施的複雜電磁干擾環境下，長途機動到達位於內蒙古草原的集結地點並發動進攻，其機動距離超過1000公里；在“礪兵—2008”演習中，濟南軍區的一個機械化步兵旅長途機動1500公里，到達北京軍區的朱日和訓練基地，並與北京軍區的一個裝甲團進行實兵對抗演習。
在“跨越—2009”演習中，來自沈陽、蘭州、濟南和廣州這四個軍區的四個陸軍師分別長途機動，前往其他軍區的戰術訓練基地，在生疏地域展開對抗訓練；在之後進行的一次演習中，中國軍隊最重要的作為“戰略預備隊”的三個集團軍參演。據認為，這是在檢驗建立戰區後，由總預備隊擔任戰略機動打擊部隊的設想。其中，第38集團軍是配備重型裝備的合成集團軍，不僅擁有陸航部隊，還裝備有地對地戰役戰術導彈，擁有最強的火力。這三個集團軍不僅是中國軍隊戰略預備部隊的核心，也是快速反應部隊。他們均部署在京廣鐵路和京廣高鐵的沿線，在發生緊急情況時可立即前往中國的東南部或西北部地區。
在戰略機動方面，發達國家軍隊通常以摩托化和航空手段機動作戰。但是，中國軍隊現有的空運能力一次僅能將一個師投送至1000公里之外的戰區。而且，中國國土面積廣闊，地形複雜，依靠公路運輸部隊並非易事。目前，中國仍然主要依靠鐵路運輸部隊及裝備。在上海合作組織聯合演習“和平使命—2007”中，中國派出的陸軍部隊有1300人從中國新疆的庫爾勒鐵路機動前往俄羅斯的車裡雅賓斯克，全程超過一萬公里。他們攜帶了120多輛包括裝甲車在內的各種車輛，以及500噸彈藥物資，共計編成了三列列車。而且，為了加快機動速度，每列列車都編有發電車和餐車，這樣可以減少停車站數，並縮短停車時間。 |
