中評社北京11月12日電／新華網報道，從1996到2014年，那些激動人心的珠海航展瞬間，折射出我國航空航天事業從小到大、從弱到強的歷程。
“殲－10的亮相最令我難忘”
1996年首屆航展舉辦的時候，軍事迷唐輝還在讀高一，如今唐輝已經是珠海一家企業的財會工作人員。當年得知蘇－27來參加航展，唐輝十分向往，特別想看看飛機上有沒有掛載超視距的攻擊武器。在航展第一天，唐輝起早趕到航展展區，直奔蘇27展位，還仔細把它的功能和幻影戰機進行各種比較。
“從第一屆航展開始，航展就成了我關心中國空軍發展的窗口，比較幾屆航展，我覺得中國的國防實力確實增長很快。”唐輝說。
“殲－10的亮相最令我難忘！”回想起當年看到殲－10的情境，軍事愛好者劉路十分興奮。在第七屆航展上，伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲，殲－10戰鬥機飛上天空，還在空中展示了小角度轉彎等高難度動作，結束後有幾名飛行員回答觀眾提問，劉路還在現場領到了有殲－10試飛員雷強和飛行員嚴峰簽名的雜誌。
軍用飛機歷來是珠海航展的“重頭戲”，在軍事迷的眼中，珠海航展儼然已經成為觀察我國軍事科技進步的一個“窗口”，標誌著我國軍事產品種類的日益豐富，以及軍事科技的日臻成熟。
“擁有私人飛機不是夢”
在第五屆珠海航展上，來自深圳的商人黃海以100萬美元的價格購買了一架洪都麥道直升機有限公司生產的MD600直升機，成為珠海航展第一筆私人購買飛機合同。
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