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| 俄羅斯Sevmash造船廠內正在進行改裝的“戈爾什科夫海軍元帥”號航母 |
中評社北京7月28日電／據新華國際報道，加拿大《漢和防務評論》8月號（提前出版）刊載題為《“戈爾什科夫海軍元帥”號與“瓦良格”號航母的改裝比較》報道，內容如下：
俄羅斯為印度改裝“戈爾什科夫海軍元帥”號與中國改裝“瓦良格”號航母都是在特定時期不得而已的選擇。二者的改裝有很多異同之處值得比較。
工程都很艱巨
“戈爾什科夫海軍元帥”號航母在蘇聯時代稱作“巴庫”號，1991年蘇聯解體以後，改稱“戈爾什科夫海軍元帥”號。
該艦從服役開始就不那麼走運，它在1982年4月下水，1987年服役，這時已經接近蘇聯解體，因此就船體壽命而言，它比1988年11月下水的“瓦良格”號要大6年零7個月。1992年，雅克38垂直起降戰鬥機退役，因此“戈爾什科夫海軍元帥”號事實上也就處於半失業狀態，或者稱為直升機母艦。真正服役只有6年，是蘇聯航母中服役時間最短的。直到1994年它一直在水面艦修理廠處於半維修、半放棄的狀況。從1994年開始，俄印開始正式討論“戈爾什科夫海軍元帥”號出售給印度海軍的問題。幾經波折之後，2010年最終補充協議確定改裝費用為23.4億美元。2012年11月交船。
北方造船廠幾次在公開場合對媒體表示：我們一拆開船體之後發現，改裝工程如此浩大，所有地方都需要更換！最新的消息顯示，77%的零部件要徹底重新生產。
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