中評社北京6月17日電／儘管包括吉利在內的潛在競買方此前都否認投標收購，但《每日經濟新聞》記者昨日從當事方內部一位高管人員處了解到，吉利已經與福特就收購沃爾沃一事達成初步意向，被收購之後的沃爾沃或將落戶廣州東莞，首先國產的車型將是XC90，雙方將就併購後是否裁員、市場布局、技術轉讓等細節進行進一步洽談。該消息尚未得到雙方官方的肯定。
但上述內部人士並沒有透露可能的收購價格，而分析師也指出，吉利收購沃爾沃一事關鍵在於價格，或許其中還會存在一定變數。
XC90或明後年國產價格約低四成
今年4月，福特完成了對沃爾沃的評估，並通過投行對中國企業發出了出售沃爾沃的情況說明。此舉立刻引來了多家中國汽車企業的回應，先後已有吉利、長安、奇瑞等幾家國內汽車企業身陷收購沃爾沃的“緋聞”當中，日前又有消息稱北汽集團也試圖參與其中。
此前，有接近吉利高層的權威人士對《每日經濟新聞》記者表示，吉利確實已與沃爾沃就收購事項有密切接觸，吉利高層日前曾到廣東中山、珠海、東莞等地考察，目的是為了解決將來吉利－沃爾沃項目落戶哪裡的問題。據悉，三地政府都承諾給予吉利在土地、資金等方面的支持。
而昨日，記者了解到，福特和吉利已經在談判桌上就併購沃爾沃的問題達成了共識，正在進一步洽談中。這一消息從當事方一位內部高管人士處得到了證實，該人士向記者透露，吉利收購沃爾沃成功之後，將會選擇將生產基地落戶東莞，如果一切順利，該項目建廠後將在2010年或者2011年率先投產沃爾沃 XC90，價格預計比進口車型低四成左右。
業內專家同時分析認為，吉利收購沃爾沃，並不會影響原先已經國產的長安沃爾沃項目；也正是由於S40和S80在中國市場的銷售業績不甚理想，如果吉利收購沃爾沃成功，一定會選擇新產品，XC90就是很好的選擇。
對於吉利將收購沃爾沃的消息，沃爾沃中國公關部有關負責人則表示：“我們沒有接到是否被吉利收購的通知，目前只能繼續我們的工作。將來沃爾沃的歸屬問題要由福特做主。”
|
