為了確保中國經濟不被全球經濟萎靡拖累，中國政府向公共支出項目投入了巨額資金。除了在去年秋天充當股市復甦的催化劑之外，中國的影響隨處可見。例如，中國鐵路部門一直在增加鐵路里程，一年大約增加1000公里。
針對這種“過度開發”出現了一些批評之聲。
我去過中國東北的沈陽。你或許沒聽說過沈陽的名字，但這個城市的人口和大倫敦地區的總人口差不多。單是在這一個城市的某個小角落，就有兩個在建樓盤，其建築面積和倫敦多克蘭茲地區的總建築面積差不多。
與其把這視為遲早破裂的泡沫，我倒喜歡把這視為長期的機遇。沈陽的樓盤今年銷售得比去年快。要不了多久，在中國如雨後春笋般出現的城市中，有追求的新興中產階級將買得起汽車，然後開車去購物。城市化進程推動經濟增長。
從廣泛的角度看，中國的經濟增長正在影響全球幾乎每一個行業的資產價格、需求和供給。更具體地說，儘管中國人足智多謀、資本和人力資源充足，但中國人仍然指望英國公司為他們提供某些貨物和服務。令我一直感到吃驚的是，許多人未能察覺到中國是世界經濟百年中的最大成就這一事實，更談不上利用了。 |
