其中包括向北京現代汽車供應保險杠和鋼板的SungwooHitech工廠員工。該工廠員工要求將工資上調30%，從5月28日開始罷工，最終就“上調15%”達成協議，於30日復工。
中國問題專家王向偉在5月31日的《南華早報》上發表文章指出，在富士康、本田等一流外企發生的自殺與罷工現象，預示著過去一直存在的勞資問題浮出水面。
香港《蘋果日報》31日指出，最近接連發生的跳樓自殺和罷工事件，這可能成為1989年學運後另一場嚴重的社會問題。該報指出，該報評價稱，自殺和發起罷工的農民工大都是年輕一代，他們通過網絡聯繫，發起了有組織的反抗運動。
他們出生於中國開始推行計劃生育的1979年以後，在家人的萬千寵愛下成長起來，但在頂級外資企業和五星級酒店等光鮮的職場上遭遇了沒有人性的勞動環境、低工資和貧富差距等問題，他們為此團結在了一起。由此可見，類似罷工今後可能會日益頻繁。
中國領導層也意識到了事態的嚴重性，中國國家主席胡錦濤最近強調，罷工潮的根本原因之一就是貧富差距，政府應持續為解決這一問題而努力。國務院總理溫家寶今年3月指出，政府政策將把重點放在讓中國勞動者共享繁榮上。
在這種情況下，廣東省省委書記汪洋29日被緊急派往深圳富士康工廠，他在會見台灣鴻海集團董事長郭台銘時施加壓力稱，要從根本上改善富士康的管理體系。 |
