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| 漫畫：中國樓市泡沫越吹越大。 |
中評社香港7月19日電／德國之聲7月18日報道《中國經濟增長強勁 房產市場令人憂心》，文章說，漢堡港是德國經濟的晴雨表：2009年全球經濟危機時，漢堡港吞吐量大幅下降。現在，這座德國最大的港口又出現一片繁忙景象。《法蘭克福匯報》認為，漢堡的繁榮受益於中國的經濟增長。
全球經濟蕭條中經受重挫的行業又重現生機。今年五月，德國機械製造業的訂單比去年同期上升61%，一些汽車生產廠家也傳出漂亮的數字。曾有人預言，蕭條過後，汽車製造業還要經過一段久病不愈的較長時期，但現在寶馬、奧迪和戴姆勒等高檔汽車製造廠家收到的訂單多到生產幾乎難以跟上的程度，特別引人注目的是中國對豪華轎車的巨大需求。
中國帶動了世界經濟，是無可爭議的經濟發展火車頭。世界經濟在2009危機之年出現了二戰後的第一次收縮，但中國國內生產總值仍然上升9.1%，大多數經濟觀察家預計今年將再次出現9%至10%的增長。15年前，13億人口的中國是世界第八大經濟大國，今天它已躍居第二位。據國際貨幣基金組織統計，2009年中國經濟占世界經濟總額的13%，正在大步接近美國經濟占20%的水平。
整個中國就象一個大工地，到處在鋪設鐵軌和瀝青路面，建造港口和機場，但使用率往往只有一半。大型足球場建成揭幕，當地卻沒有一支值得一提足球隊。為了推動消費，國家對購買汽車提供稅務優惠，對添置家電給予補貼。按照政府指令，2009年各銀行發放的貸款折合一萬億歐元。 |
