中評社北京8月11日電／今日，鐵道部在京召開新聞通氣會，介紹中國高速鐵路運營情況。在談到廣受關注的高鐵上座率不高問題時，鐵道部運輸局綜合部主任李軍說，中國高速鐵路自運營以來始終保持客流非常旺盛的狀態，高鐵上座率120%是真實準確的。
新華網報道，據李軍介紹，中國鐵路運輸統計已經信息化，每一趟列車的旅客購票人數是計算機統計生成的，準確可靠。旅客之所以對上座率高低的感受不同，主要是由於每日、每月、每年的列車上座率是一個平均數，而每一趟列車的上座率是很不均衡的。一天中，有的列車上座率可能高達200%以上，有的可能低於50%以下，但平均起來可能會超過120%。
針對之前有報道稱滬寧城際高鐵有的車廂只有一位旅客，李軍解釋說，這是因為高鐵採取的是公交化運營模式，難免出現像地鐵、公交車那樣客流高低變化較大的情況。在早、晚班時段，旅客較少且傾向於選擇二等座，一等座車廂人少、甚至出現空車是完全可能的。
據了解，列車上座率是指購票上車的旅客人數與列車定員的比率，反映了列車席位利用率，這是中外鐵路歷來的計算方法。高鐵列車中途停站，旅客有上有下，席位是可以複用的，所以上座率超過100%並不一定超員。 |
