中評社北京7月29日電／從浙江省鐵路投資集團有限公司獲悉，滬杭鐵路客運專線（滬杭高鐵）將於2010年10月正式開通運營。屆時，長三角城市間的同城效應將更加明顯。
新華社報道，滬杭高鐵全長160公里，設計時速為350公里，通車後杭州與上海之間38分鐘可直達，比目前最快的滬杭動車組列車還要快40分鐘。滬杭高鐵具體票價還需等待上海鐵路局制定。
據浙江省鐵路投資集團有限公司董事長餘健爾介紹，目前滬杭高鐵已經完成鋪軌，8、9月將進入列車機組聯調聯試階段。
據了解，滬杭高鐵由鐵道部、上海市、浙江省以及寶鋼集團有限公司共同投資建設，連接上海、杭州兩大城市，由上海虹橋站引出，途經上海市閔行、松江、金山區和浙江省嘉興市、杭州市，終到杭州東站，全線設車站9座，規劃年輸送旅客為單向8000萬人次。
滬杭交通走廊是中國最繁忙的鐵路運輸通道之一。據介紹，目前滬杭城際鐵路開行的動車組列車每隔15分鐘發送一列，客流高峰期可達5分鐘一列，但每天班次仍然基本會滿員。繼7月1日滬寧高鐵開通之後，滬杭高鐵的開通將使長三角形成高速鐵路圈，滬、寧、杭等地的同城效應將更加明顯。 |
