|
| 3小時，跑完武廣間曾需要11個小時的路途；5年，走完國際上40年高速鐵路發展歷程；集世界最先進的4種技術，創造出舉世矚目的中國高鐵品牌。 |
中評社北京1月4日電／從全國鐵路工作會議上獲悉，今年，中國鐵路部門將繼續抓好與境外鐵路的合作項目，積極落實與阿聯酋、巴西、美國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、伊朗、泰國、柬埔寨、保加利亞等國家鐵路建設合作意向。
新華社報道，鐵道部部長劉志軍說，2010年，中國鐵路對外交流合作廣泛深入發展。沙特麥加朝覲輕軌項目如期建成運營，委內瑞拉中西部鐵路項目加快建設，上海世博會鐵路館贏得廣泛好評，成功舉辦第七屆世界高速鐵路大會，中國鐵路的國際影響力進一步擴大。
他表示，2011年，要加強境外在建項目管理，推進委內瑞拉迪納科－阿納科高速鐵路、土耳其安卡拉－伊斯坦布爾高速鐵路二期工程項目，搞好沙特麥加朝覲輕軌項目剩餘工程和運營維護工作，確保工程品質和進度。加快推進老撾、緬甸、土耳其鐵路項目前期工作，力爭儘早開工建設。
兩年來，100多個國家元首、政要和代表團考察中國高速鐵路，對中國鐵路現代化建設成就給予高度評價，不少國家與中國鐵路簽訂了雙邊合作文件。鐵道部成立了中美、中加、中俄、中巴、中南、中老、中泰、中柬、中緬、中伊、中土、中委、中吉烏、中波、中印及中國與中東國家等境外合作項目協調組，組織國內有關企業開拓境外鐵路工程承包和裝備出口市場，取得重要成果。加強口岸運輸組織，發展國際鐵路聯運，“十一五”鐵路口岸運量比“十五”增長了68.2%。 |
