飛機領域：仍有差距
在飛機領域，經過80年代—90年代的發展，中國陸續推出了獨立設計和製造的殲—10、FC—1“梟龍”和殲轟—7等戰機。殲—10的性能類似於美國的F—16，“梟龍”則是低價格的輕型戰鬥機。此外，2011年，外界還發現了中國研發的殲—15艦載機原型機，其項目已進展至相當階段。
但是，在轟炸機和運輸機方面，中國仍在生產前蘇聯型號的發展型，這與世界水平存在相當大的差距。
艦船領域：優等生
造船工業是中國軍工產業的優等生。近年來陸續建造了國際水平的驅逐艦、護衛艦和潛艇，包括“旅海”、“旅洋”和“旅洲”級驅逐艦，“江凱”級護衛艦，“宋”級、“元”級常規潛艇，以及“商”級和“晉”級核潛艇。特別是其中的“宋”級常規潛艇具有極佳的安靜性，艇體敷設有性能良好的橡膠制消聲瓦。另外，造船專家們認為，中國的船舶設計能力也是世界級的。
中國軍工產業的地位曾一度較低，但在90年代之後逐步發生變化。近年來，軍工產業進行了各類改革，更加重視效率和競爭。這種競爭不僅提高了企業活動的能力，還可以減輕政府的財政負擔，並有助於消化和吸收外國技術。
不過，在很多具體的產品上，這種競爭還並不明顯，企業多是各自生產自己領域的裝備。例如，在戰鬥機項目上，尚未出現企業之間競標的局面。
中國目前還在推進軍民產業的整合。例如，運輸機、轟炸機和多用途直升機等在民用和軍用型號方面的技術差異並不大，中國的航空工業將用生產軍用飛機的設備和知識參與民用飛機生產。
中國軍工產業今後還將繼續其現代化進程。 |
