她說：“如今的哈爾濱已變得更為開放和包容。我們已經與世界26個國家的31個城市建立了姐妹城市關係。不過，我們覺得還不夠。”
哈爾濱從1898年開始從默默無聞的狀態中崛起。當時，作為西伯利亞鐵路的一部分，俄羅斯人在這一地區修建鐵路。在建設時期，這個城市成了一個繁忙熱鬧的鐵路城，吸引了大約15萬到20萬外國人，占其人口數將近60%。
1949年中華人民共和國成立後，在哈爾濱實施了數個建設項目，確立了這個城市的工業基礎。
哈爾濱電氣集團公司被視為中國乃至亞洲水電行業中的最強企業之一，該公司向葛洲壩電站和三峽電站提供了液壓渦輪機。同樣位於哈爾濱的還有哈飛空客複合材料製造中心。這是一個價值約20億元的投資項目，為空客A350和A320飛機生產複合材料零件。
哈爾濱也是中國最重要的商品糧基地之一，是稻米、紅腸、啤酒、大豆、玉米等產品的重要產地。
在哈爾濱經濟取得長足發展的同時，當地的財政實力也在增強。就綜合實力而言，哈爾濱目前在中國各城市中位列前十。哈爾濱還獲得了一系列美稱，例如“音樂之城”和“美麗的濕地城市”。 |
