數量上,航空自衛隊目前裝備157架F-15J單座戰鬥機、45架F-15DJ雙座戰鬥機,總共202架。F-2A/B戰鬥機分別為62架和32架,其中部分因海嘯損壞,目前實際可部署的為80架。F-4EJ和F-4EJ改戰鬥機共有67架。
中國空軍裝備了1 4 3架蘇-2 7 SK,2 8架蘇-27UBK以及總共100架蘇-30M KK、蘇-30M K2。殲-11B則有62架。這樣,中國海空軍總共裝備了333架蘇式戰鬥機以及克隆蘇式戰鬥機。此外殲-10總數為220架。
蘇霍伊飛機公司已經為70架殲-11A、蘇-27SK進行了現代化改裝,使其有能力使用R-77中程空對空導彈。至於殲-11B、蘇-30M KK和殲-10A都有能力攜帶R-77或者國產化的“霹靂”-12先進空對空導彈。
F-15J/DJ目前正在進行多階段改良,計劃總共改良105架,搭載使用新型主動雷達誘導的AAM-4空對空導彈,射程100公里。同時還要能夠運用AIM-120B空對空導彈。同時還將追加安裝J/APQ-1後方警戒雷達。
如此可以看出,日、中兩國空軍的F-15J/DJ改進型與殲-11B、殲-11A改良型,在性能上都擁有運用主動雷達誘導空對空導彈的能力。兩種戰鬥機從未交戰過,但是就機動性而言,蘇-27迄今為止保持了爬升速度的世界紀錄。剩下的問題是飛行員的訓練與聯合作戰指揮能力。F-15擁有多次實戰能力,被證明是世界上最好的第三代戰鬥機,而蘇-27沒有實戰經驗。
殲-10A與F-2是同一種類的多用途戰鬥機。F-2A/B是世界上最先使用有源相控陣雷達的戰鬥機,作戰半徑大約為900公里,載彈量8噸,這一點得益於複合材料的大量運用,似乎好過殲-10A。
用於空戰時,F-2A/B可攜帶AAM-4、AAM-5兩種先進空對空導彈,殲-10A可攜帶“霹靂”-12、“霹靂”-8空對空導彈。AAM-5的機動性似乎達到了AIM-9X的最佳水平。空戰中,兩種戰鬥機各有特點,殲-10 A極有可能在低空盤旋等機動性方面好過F-2。至於雷達和武器系統,F-2要更加成熟。 |