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| 北京霧霾不是日本PM2.5超標罪魁禍首 |
中評社香港3月4日電／《日本新華僑報》3月4日載文《日本所謂“中國越境污染說”並不成立》，摘要如下：
2月21日，日本國立環境研究所發布消息稱，在1月31號這一天，日本全國155個監測局裡，有占31%的48個監測局監測到了濃度超出日本規定標準的PM2.5。其中，以在地理位置上最靠近中國的西日本地區尤為嚴重，造成這種監測結果的原因是“來自中國大陸的越境污染”。
2月27日，日本環境省召開專家會議，協議PM2.5對策方案，稱“為防止從中國漂來的PM2.5對日本國民的健康造成不良影響，患有哮喘等呼吸系統疾病的人、嬰幼兒和老年人應該格外注意”。對策方案還規定，當PM2.5的日平均濃度超過了85微克時，各都道府縣地方政府必須及時呼籲居民減少外出和通風換氣。此外，日本環境省還決定，將國內PM2.5的監測地點由目前的600處增加至1300處。
面對PM2.5 ，也就是所謂的“中國的越境污染”，日本可以說是如臨大敵，全民皆兵。據日本《東京新聞》的調查結果，近日，西日本地區監測到的PM2.5濃度的確是超出了日本的規定標準，但具體數值卻又和去年同期相比無明顯差距。日本產業技術綜合研究所主任研究員兼保直樹則表示，“由於中國的污染嚴重，因此日本國民對此事十分關注，但日本的PM2.5濃度並沒有顯著高於歷史數據”。這就令人不禁質疑，日本政府的“來自中國大陸的越境污染”這一說法是否能夠完全成立？
事實上，PM2.5一直都是日本忠實的“老朋友”，從來就沒有離開或是說又回到日本，它一直與日本同在。日本的東京都和名古屋市，就是連續多年PM2.5濃度超標的都市。早在1996年，東京都內的哮喘病患者和慢性支氣管炎患者就聯合將日本政府、東京都政府、以及七家汽車廠商告上了法庭，申請損害賠償。在11年後的2007年，也就是第一次安倍政權期間，東京都最高法院判決，由日本政府與東京都政府成立醫療費助成制度，強化大氣污染治理，再由汽車廠商支付患者們12億日元的和解費。一樁訴訟案就算是這麼了解了。 |
