中國汽車品牌很難從“一分錢一分貨”的品牌印象中突圍。
一名32歲的上海女經理說：“我買了一輛別克，因為我開去酒店的時候能給我帶來更多的尊重。”如果她開著一輛國產車，她可能會考慮在附近街區停車，然後走進大堂。對於大多數人來說，擁有一輛國產車相當於生活在世界的另一端。
創意營銷策略能夠為某個品牌提高階段性銷量，但隨隨便便噴塗一層賽車條紋不可能讓一輛老爺車突然就能像法拉利一般轟鳴。中國企業還必須直面打造優質汽車這項艱苦卓絕並且常常不討好的工作。正如韓國現代公司在美國所學習到的一樣，在工藝和可靠性方面取得進步沒有捷徑。真正的進步需要耗費數年的時間。
一名在合資企業和國企均有多年工作經驗的業內資深人士稱，這個問題很簡單，但並不容易解決。他說：“限制中國汽車企業發展的主要原因是，大多數首席執行官從不深入車間仔細檢查車輛並大罵員工直到問題解決、質量過關。這會讓他們感到不舒服。”
在日前舉行的車展上，人們會看到一些樣式好看的中國國產車，其中許多車型甚至具有世界一流的外觀，從企業高層來看簡直是棒極了。但在熠熠生輝的外殼下配備的究竟是什麼才是最重要的。 |
