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| 當地時間2014年3月12日，馬來西亞雪邦，馬來西亞交通部長希山慕丁出席新聞發布會。馬來西亞已經尋求印度幫助搜索失聯的MH370航班，目前搜索已經擴展到覆蓋從中國到安達曼海的區域圖片。 |
中評社北京3月13日電／“我們一直在堅持搜救。”馬來西亞交通部長希山慕丁在昨日下午的新聞發布會上強調。但很快，現場有記者用態度鮮明的詰問打破了這種信心滿滿的保證：“一會兒在東(搜救)，一會兒在西，你們不僅不知道這架飛機發生了什麼，到現在甚至仍然不確定到哪裡去找。”
北京青年報報道，馬航MH370失去聯繫已進入了第六天，馬來西亞航空方面拿出的調查結果，依然緩慢、模糊，且充滿矛盾性。對於為何所給出的信息“一再反覆”，剛剛強調“堅持搜救”的交通部長幹脆閉口不言。
馬來西亞民航局工作人員向記者表示：對於監測結果，軍方可能有所隱瞞。隨後在現場記者的追問下，軍方首次透露：當MH370航班在3月8日凌晨1時30分消失後，軍方雷達曾在2時15分監測到了一架不明身份的飛機。但是軍方並沒有對其追蹤搜索。
馬來西亞官方各部門之間，尚且不能做到信息共享。就在發布會之前，馬來西亞民航局兩名不願透露姓名的管理人員向北京青年報記者透露說，事發當天，馬來西亞民航系統的雷達監測功能正常，但是失聯後沒能接收到一點兒信號；但是，軍方的雷達系統要更有效、範圍更廣，而他們同樣沒有給出消息。“他們一定是監測到了什麼，但並不願意對外透露。”某管理人員說。
此時，原定於下午3時舉行的發布會已經被拖延了近兩個小時。民航局工作人員透露說，民航局總監正在和兩位軍方長官在後台“討論”，決定稍後向媒體發布的內容。
稍後，馬來西亞空軍司令羅德扎利·達烏德、陸軍司令以及民航局局長悉數登場。根據民航方面公布的消息，事發當天凌晨，MH370最後一次發出信號是在1時21分，很快在1時30分時，從民航雷達上消失。而這也是此前消息中關於該航班最後一次被確定位置的時間。然而稍後，在現場記者的追問下，軍方首次披露了軍用雷達的監測結果：
“當天凌晨2時15分，軍用雷達曾短暫地監測到一架不明身份的飛機，但目前尚不能確定是MH370……具體位置在位於距離馬來西亞檳城西北200英里處，處於馬六甲海峽的海域。”馬來西亞皇家空軍司令羅德扎利·達烏德說。而就在一天前，對於“MH370曾改變航線向馬來半島西海岸飛去”的消息，這位司令曾剛剛予以辟謠。
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