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| ARJ21-700飛機最大刹車能量中止起飛試驗。 |
中評社北京11月10日電／11月8日，中國首例飛機最大刹車能量中止起飛試驗在中國飛行試驗研究院獲得成功，對提高中國航空器飛行安全具有重要意義。
新華網報道，ARJ21-700飛機最大刹車能量中止起飛試驗的目的在於，當飛機在滑跑中動力系統出現故障，必須進行中斷起飛時，ARJ21-700飛機機輪刹車裝置的最大能量吸收能力能夠保證飛機安全刹停，即使在機輪著火的情況下，乘客依然能夠有足夠的時間完成安全撤離。
中國商用飛機有限責任公司總經理助理趙越讓表示：此項試驗是國內首次按照國際適航標準進行的Ⅰ類風險試驗，是ARJ21-700飛機獲得型號合格證過程中必須進行的測試項目，也是直接關係航空器運營安全的重要試驗。
在進行試驗前，試驗人員首先將ARJ21-700飛機的刹車盤更換為磨損剩餘量僅為10%的刹車盤，用以模擬刹車盤在日常使用中的極限磨損狀態。
記者在現場看到，ARJ21-700飛機首先以地面慢車狀態滑跑5公里，並且進行了3次刹車，模擬正常運營的飛機在排隊等待起飛過程中的運營狀態。
測試過程中，在飛機到達臨界的中止起飛速度(300公里/小時)時，試飛員以飛機最大減速能力將飛機完全刹停，由於刹車所釋放的巨大能量導致飛機的刹車裝置產生高溫，煥發出明亮的橙紅色。
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