世界也在關注中國總理的首次“絲綢之旅”將如何連通中亞與歐洲。中國加強與絲綢之路經濟帶國家的合作，無疑有助於打通橫亘歐亞大陸的商業通道，促進全球貿易往來。中國與這16個歐盟“前院”國家的貿易額，僅相當於中歐貿易十分之一，但以中歐陸海快線為元件之一的歐亞通途，其戰略前途無可限量。去年秋，中國國家主席習近平先後提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議，一年多來在亞信峰會、中國-東盟領導人會議、APEC峰會、中國-中東歐領導人會議等國際會議上成為最受關注的主題，國際認同不斷加強。
歐亞大陸的互聯互通，在歐盟的發展戰略中同樣有著重要地位。對中國而言，“一帶一路”的合作對象中歐洲國家有著獨特的地位：老歐洲是“一帶一路”的終點站，“新歐洲”則是從亞洲延伸到西歐的橋頭堡。隨著“16+1”合作的落實和深化，安全高效的貿易通道向歐洲順延，將給歐亞帶來更多經貿往來，帶動經濟、社會、文化各領域共同發展。這不是一國單方面發展，更為“一帶一路”國家深化合作、共同發展提供了難得的戰略機遇。
相信老歐洲也會以更開放、平衡的眼界和胸懷來審視和歡迎新歐洲與中國的互聯互通，少一些“中國占領東歐”的敏感，多看到歐亞橋梁的積極價值。 |
