為了能與中國站在同一高度，莫迪可能希望向中國學習，將前所未有的精力投入基礎設施建設。中國很早就認識到，一流的經濟得以持續依靠的是一流基礎設施的支持，包括可靠的公路和鐵路網、電力、高速交通以及精准高效的通信。
此外，中國將注意力轉向發展新疆和西藏，最大限度地降低內部衝突。同樣，莫迪也應該向切蒂斯格爾邦和恰爾肯德邦發展，向它們提供急需的信任與保證。
還應指出的是，中國一直重點關注推動偏遠城市（如烏魯木齊和昆明）發揮下一階段現代化發展道路領頭羊的作用。海拔近2000米的昆明有著繁忙的機場，是高海拔都市規劃的可收入教科書的樣板。莫迪也應在投資和規劃上對全印度二綫城市的發展進行支持。
今年，中國政府已批准了價值超過1萬億美元的基礎設施項目，這些資金將投入七個行業，其中包括醫療衛生和清潔能源。這些項目的融資將來自中央和地方政府專項基金、銀行貸款和民營部門投資。同樣，莫迪應利用其經驗說服民營企業家投入基礎設施建設。
如果莫迪希望印度成為最好的，那麼他就必須向最好的榜樣學習。香港國際機場就可以成為印度旅游和民航部長研究的好案例。畢竟，香港機場被普遍認為是全球最好的機場之一，僅4月的抵港人數就近480萬人次。
出了機場，就是港鐵。港鐵包括87處站台和9條綫路，致力於優質服務的決心就是其准時高效的秘訣，客車到站准點率達到99.9%。（作者為曾效力《印度時報》的作家兼記者珀西•費爾南德斯） |
